\nAas-Jakobsen prosjekterer alle typer st\u00e5lkonstruksjoner innen firmaets forretningsomr\u00e5der i henhold til b\u00e5de nasjonale og internasjonale dimensjoneringsstandarder. I prosjekteringen benyttes anerkjente st\u00e5ldimensjoneringsverkt\u00f8y i tillegg til egenutviklede programmer. Det legges stor vekt p\u00e5 detaljdimensjoneringen av s\u00e5 vel de store tverrsnittene som de minste detaljene. Firmaets st\u00e5ltegninger er kjent for sin store detaljeringsgrad og gode lesbarhet selv p\u00e5 et designtegningsniv\u00e5. Aas-Jakobsen har ogs\u00e5 gjennom sin lange fartstid opparbeidet seg en stor database av typiske st\u00e5ldetaljer som har v\u00e6rt benyttet i st\u00f8rre eller mindre grad i tidligere prosjekter. Dette gj\u00f8r oss i stand til \u00e5 utarbeide og sikre gode st\u00e5ll\u00f8sninger for de aller fleste konstruksjonstyper p\u00e5 en rask og effektivt m\u00e5te. Av typiske st\u00e5lbruer er Aas-Jakobsen mest kjent for hengebruer med lange spenn, der vi har referanser b\u00e5de fra nasjonale og internasjonale bruprosjekter, eksempelvis Trekantsambandet (Stordabrua og B\u00f8mlabrua) og Chacao Bridge i Chile. Vi har ogs\u00e5 prosjektert skr\u00e5stagbruer, buebruer, bevegelige bruer og flytebruer i st\u00e5l.<\/p>\n
Betong<\/strong> Tre<\/strong> Samvirke<\/strong> BRU<\/a>
\nAas-Jakobsen prosjekterer alle typer betongkonstruksjoner. Gjennom den internasjonale virksomheten innehar Aas-Jakobsen ekspertise innen alle de viktigste standardene som anvendes. Det brukes spesialutviklede dimensjoneringsverkt\u00f8y, b\u00e5de egenutviklet og eksternt utviklet. Eksempelvis har Aas-Jakobsen utviklet NovaDesign, et generelt betongdimensjoneringsprogram. Gjennom nasjonale og internasjonale prosjekter har Aas-Jakobsen ogs\u00e5 ekspertise p\u00e5 h\u00f8yfast betong og h\u00f8yfast lettbetong. Tradisjonelt har Aas-Jakobsen prosjektert en lang rekke fritt frembygg-bruer i betong, eksempelvis Tverlandsbrua og Sandsfjordbrua. I portef\u00f8ljen er det over 50 slike bruer. I tillegg har vi prosjektert mange kassebruer, bjelkebruer, platebruer buebruer og skyvebruer i betong. Eksempler p\u00e5 slike er Drammensbrua, Gulli bru og bruer langs Gardermobanen.<\/p>\n
\nTrebruer har blitt popul\u00e6re i Norge de senere \u00e5r p\u00e5 grunn av god estetikk og milj\u00f8fordeler. Aas-Jakobsen har for eksempel prosjektert Bj\u00f8rgum gangbru i Voss. Vi har ogs\u00e5 jobbet i flere \u00e5r med utvikling av trebrul\u00f8sning for ny Mj\u00f8sbru.<\/p>\n
\nSamvirkebruer er bruer der st\u00e5l og betong virker sammen. Eksempel p\u00e5 dette er kassebruer med st\u00e5ltrau og betongdekke. Eksempler p\u00e5 bruer prosjektert av Aas-Jakobsen er Nesbrua og Oromieh Bridge i Iran.[\/vc_column_text]![\"\"](\"https:\/\/www.aaj.no\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ny-motorvegbru.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.aaj.no\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_1658.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.aaj.no\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/sandsfjord_1_oversiktsbilde-mot-nord-11-september-2015_svv.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.aaj.no\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/WRB-p10.jpg\")
[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column column_padding=»no-extra-padding» column_padding_position=»all» background_color_opacity=»1″ background_hover_color_opacity=»1″ column_link_target=»_self» column_shadow=»none» column_border_radius=»none» width=»1\/3″ tablet_width_inherit=»default» tablet_text_alignment=»default» phone_text_alignment=»default» column_border_width=»none» column_border_style=»solid»][vc_column_text el_class=»faktabox»]\nMARKEDSOMR\u00c5DE<\/h4>\n
\nLANGSPENNSBRU<\/a>[\/vc_column_text]