|
03.01.12
Fikk Norges største prosjekteringskontrakt
Team_T fikk før jul prosjekteringskontrakten for den
nye terminalen på Gardermoen. Kontrakten har en ramme på 700 millioner
kroner.
Illustrasjon: Team_T
Team_T bestående av Narud Stokke Wiig Arkitekter og
Planleggere, Norconsult, COWI, Aas-Jakobsen og Ing. Per Rasmussen har
undertegnet kontrakten om detaljprosjekteringen av T2-prosjektet på
Gardermoen som utløsning av opsjon på kontrakten som ble inngått etter
konkurransen i 2009. Byggeprosjektet har en totalramme på 12,5 milliarder
kroner og skal stå ferdig i 2017.
Team_Ts kontrakt omfatter all prosjektering på Landsiden, i Terminalen og på
Flysiden og har en totalramme på ca. 700 millioner kroner. Team_T har satt
sammen en integrert tverrfaglig gruppe hvor arkitekter og de ulike
ingeniørdisiplinene arbeider tett sammen mot en felles BIM modell.
Første fase i prosjektet øker kapasiteten på flyplassen til 28 millioner
reisende innen 2017, samtidig som det legges til rette for neste utvidelse
til 35 millioner passasjerer.
Team_T fikk oppdraget etter at de vant den internasjonale
arkitektkonkurransen om utvidelsen av terminalen på Gardermoen i 2009.
Konseptet er én sentralisert terminal som baseres på utvidelse av nåværende
terminal. Sentralbygningen utvides mot vest, over og forbi jernbanestasjonen
for å øke kapasiteten på innsjekking, sikkerhetskontroll, bagasjeutlevering
og bagasjesortering. Innsjekkingshallen får etter utvidelsen en lengde på
ca. 370m.
Det skal bygges en ny pir slik at det etter utvidelsen blir tre pirer som
radierer ut fra Sentralbygningen: Pir vest (dagens innland), Pir nord (ny
pir med både innland og utland) og pir øst (dagens utland). På denne måten
opprettholdes og forsterkes det som er Gardermoens internasjonale
kjennetegn: stor kapasitet, god oversiktlighet og korte gangavstander.
I overgangen mellom Sentralbygningen og Pir nord bygges det et stort senter
med shopping, Duty Free og et bredt utvalg av spisesteder.
Terminalen på Gardermoen er fredet av Riksantikvaren. Det legges stor vekt
på å opprettholde og styrke de arkitektoniske kvaliteter Gardermoen har
blitt internasjonalt kjent for.
Som følge av terminalutbyggingen gjøres det omfattende endringer av
taksebanesystemet på flysiden og trafikksystemet på landsiden.
Kilde: Byggeindustrien
|